投稿须知
  《铁道标准设计》月刊是中国铁路行业出版较早的科学技术期刊,被评为北大中文核心期刊、中国科技核心期刊、武大RCCSE核心期刊,并被众多有影响的大型数据 ...

粉细砂土填筑压实技术试验研究

作者: 叶朝良 李伟 张梓鸿    石家庄铁道大学 石家庄050043

关键词: 粉细砂 颗粒 压实度 有约束碾压

摘要:通过室内及现场试验,对粉细砂土物理力学性质和压实工艺进行研究,结果表明:粉细砂土颗粒均匀集中,通过增加单位击实功的方法不能有效提高粉细砂土的最大干密度;粉细砂土对较高含水率具有很强的敏感性,且最优含水率右侧强于左侧;粉细砂土压缩至稳定所用时间很短,碾压过程较为省时;依靠增大碾压压力来提高粉细砂土压实度的方法不可行;粉细砂土的抗剪强度峰值随法向压力增大而提高;总结了粉细砂土有约束碾压的技术参数。


上一篇:遇水条件下无砟轨道扣件胶垫刚度的时变特性及其影响研究
下一篇:基于改进Radon变换的直线钢轨识别算法

版权所有 2014 中铁工程设计咨询集团有限公司 All rights reserved 京ICP备10006696号
Copyright © China Railway Engineering Consultants Group Co.,Ltd