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京沪高速铁路（京徐段）桥梁设计
作者: 金莉 [1]
关键词: 京沪高速铁路 桥梁设计特点 空间钢架 道岔梁
摘要：京沪高速铁路京徐段纵贯京津和冀鲁两省，全长668．886km，设计速度350km／h，采用无砟轨道，跨越众多河流、道路、既有铁路，桥梁占正线长度的83％，特殊结构桥梁多。重点介绍京沪高速铁路京徐段常规桥梁桥跨布置、墩台选择、基础设计特点，特殊结构桥梁的桥梁类型、空间钢架及道岔梁的设计。