- · 新建铁路昆明至河口线玉溪至蒙自段突发环境事件应急预案[12/14]
- · 坪山云巴(胶轮有轨电车)1号线二期工程社会稳定风险分析公示[11/20]
- · 坪山云巴(胶轮有轨电车)1号线二期工程社会稳定风险分析公众参与公示[12/20]
- · 新建太原至焦作铁路(河南段)竣工环境保护验收公示[11/19]
- · 滨北线松花江公铁两用桥(市政工程)改建工程竣工环境保护验收公示[09/15]
- · 巡视公告[08/26]
- · “大干100天”劳动竞赛活动——中铁济南监理徐州轨道交通3号线盾构区间右线顺利贯通[08/21]
- · 新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港(不含)至苏浙省界段社会稳定风险分析公众参与公示[08/18]
具有自动化活动配重系统的新型高铁下行式移动模架的总体设计研究
作者: 陈程广 [1] ; 张乐亲 [1]
关键词: 下行式移动模架 活动配重 横向刚性横联 双卷筒 设计
摘要:对原高铁下行式移动模架进行了创新和优化,取消了原来2榀主框架间的4道柔性横联;而将前门架、中门架及后门榘都设计成马鞍式刚性横联,使2榀主框架在横向刚性地联接成为一个整体;同时,在开模系统中引入了自动化活动配重。这样,使新型高铁下行式移动模架的结构形式更加紧凑合理,使用性能更加高效快捷..该模架在施工过程中,效果理想,得到了用户的广泛好评。另外,还重点介绍了自动化活动配重系统的设计理论和方法。