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2×20m连续刚构一框架墩体系设计研究
作者: 肖登平 [1]
关键词: 连续刚构 框架墩 固接
摘要：目前国内外铁路、公路、城市轨道交通桥梁广泛采用框架墩解决小角度跨越问题，其采用的上部结构一般为简支、连续等结构。某既有线上跨道路立交，斜交角度约为22．65°，由于斜交角度较小，且受到桥下净空限制，因此采用2×20m连续刚构一框架墩结构，即主梁与框架墩横梁固接。本结构具有建筑高度低、受力复杂等特点。详细介绍主梁及框架墩横梁固接结构计算分析方法，对今后同类结构的设计具有一定的参考价值。