厦门市快速公交（BRT）1号线岛内段预留轨道交通条件设计综述

作者: 张清峰 [1]

关键词: 厦门BRT1号线岛内段快速公交系统(BRT) 城市轨道交通(URT) 设计

摘要：厦门快速公交系统1号线岛内段是国内第一条高架BRT，第一条土建预留升级城市轨道交通技术条件的BRT，设计中无先例可循。1号线岛内段总体定位为近期运营快速公交，远期升级直线电机轨道交通，土建预留远期升级轨道交通务件，其技术条件应为满足快速公交和直线电机轨道交通2种系统的合理取值。综合城市道路和轨道交通两种系统的技术，综合分析比较，并结合厦门BRT1号线建设实际，分别从总体定位、设计速度、限界、路线平纵技术条件、轨道、建筑、高架结构、供电系统、通信系统、给排水与消防、控制中心等方面阐述了相应的预留技术条件，旨在为以后预留升级轨道交通的BRT设计提供经验借鉴。

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厦门市快速公交（BRT）1号线岛内段预留轨道交通条件设计综述

作者: 张清峰 [1]

关键词: 厦门BRT1号线岛内段 快速公交系统(BRT) 城市 轨道交通(URT) 设计

关键词: 厦门BRT1号线岛内段快速公交系统(BRT) 城市轨道交通(URT) 设计