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深圳市城市轨道交通6号线南延线工程环境影响评价公众参与第二次公示
发布时间：2015-09-28 10:04:00
（一）建设项目情况简述
项目名称：深圳市城市轨道交通6号线南延线工程
建设单位：深圳市地铁集团有限公司
建设地点：深圳市龙华新区和福田区
项目性质：新建城市轨道交通
工程规模：深圳市城市轨道交通6号线南延线位于龙华新区和福田区内，起始于深圳北站，经梅林片区、银湖片区、泥岗片区、八卦岭片区、园岭片区。6号线南延线线路全长约为11.725km,其中高架段长0.884km，地下段长10.601km，过渡段长0.240km。全线共设6座车站，其中4座换乘车站。平均站间距约为1.92km，最大站间距为3.3km（深圳北站-梅林关站），最小站间距为0.7km（通新岭站-科学馆站）。新建民乐停车场并结合区间停车线满足停车需求。无需新建主变电站与控制中心。
项目投资：约104.62亿元。
施工工期：计划为2016年9月~2021年3月，为54个月。
（二）建设项目对环境可能造成的影响
施工期主要环境问题：项目建设过程中可能会产生一定的噪声、振动、扬尘、废水及固体废物等污染；
运营期主要环境问题：风亭、冷却塔将产生一定噪声及列车经过时产生的噪声和振动。
（三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
施工期的环保措施：施工过程中对高噪声作业时间进行限制，高噪声设备设置隔声屏障或放置隧道内，同时在满足土层施工要求的条件下采用低噪声设备以减少噪声影响；根据振动敏感点的位置和保护要求选择施工方法；采用洒水、密闭运输等措施降低施工场地扬尘污染；施工场地产生的废水，经过预处理后排入市政管网统一处理；固体废物按城市固体废物管理要求进行处理处置。
运营期的环保措施：风亭、冷却塔将产生一定噪声，选择冷却塔位置和风亭排风口朝向时，避开居民住宅、学校等需要安静的场所；选择低噪声设备，同时在风机的进排风口将会安装消声器，设计中出风口背向居民区，风口高度不处在行人的呼吸范围，周围人群不会有明显的风亭排气异味感觉。高架线路将采取全封闭声屏障的措施来降低列车运行噪声对沿线居民区的影响。
列车运行将产生一定振动影响，线路下穿房屋地段采用最为严格的特殊减振措施，全线其他地段均针对性地采用减振措施，运营期振动环境质量可达到国家相关振动标准要求，不会造成明显不利影响。
（四）环境影响评价的工作程序、主要工作内容和环评初步结论
工作程序及主要工作内容：按照导则要求，进行现状调查，提出环境影响识别和确定环境目标，对工程进行环境影响预测、分析，针对工程提出环境影响减缓措施，提出评价结论。
环评初步结论：本工程在施工和运营期间将产生一定的噪声、振动、大气、水和固体废物污染，对各环境要素有一定程度的负面影响，通过采取各种有效的工程和管理措施，工程对环境的影响可以得到缓解和控制。在落实各项环保措施的前提下，本工程是一项具有极好社会效益、较好环境效益的项目，有利于加速深圳市的经济发展和现代化建设的进程。
建设单位在充分采纳相关主管部门的环保要求、公众参与的意见，严格落实“三同时制度”以及本报告书所提的有关环保措施后，将使项目对环境特别是对沿线环境敏感点的影响减少到可接受程度，从环境保护的角度，深圳市地铁6号线南延线工程的建设是可行的。
（五）征求公众意见的主要事项
您对目前该项目区域交通状况的看法；您认为您所在区域现在环境质量如何；您对该项目施工期、运营期最关心的环境问题；您认为该项目的建设对当地经济和社会有何影响；您认为本项目拟采取的环境保护措施是否可行；您是否支持本项目建设；您对本项目建设的意见和建议。
（六）公众查阅环境影响报告书全本初稿的方式和期限
查阅方式：自公告之日起十个工作日内，本项目沿线区域内的单位和个人如想详细了解本项目的有关情况，可在本公示期内访问中铁工程设计咨询集团有限公司官方网站（http://cec-cn.com.cn/）“项目公示”中下载或在线浏览环评公示内容及环境影响报告书公示稿。报告书公示稿及调查表详见网站链接附件。
公示期限：本公示信息公开后10个工作日内。
（七）征求公众意见的具体形式
建设单位将在项目所在地，通过访谈和问卷调查，并在网站（媒体）公开建设项目的环境信息，以征求公众对建设项目实施的意见；公众也可在本公示信息公开后，以电话、传真、电子邮件等方式，向建设单位或者环境影响评价机构提出意见和建议，供建设单位、环评机构及政府环境主管部门决策参考。
（八）联系方式
1、建设单位及联系方式
建设单位：深圳市地铁集团有限公司
地址：深圳市福田区福中一路1016号地铁大厦
联系人：王工 联系电话：0755-83234240 电子信箱：alwdj@126.com
2、环境影响评价单位及联系方式
环评单位：中铁工程设计咨询集团有限公司
地址：郑州市高新区莲花街60号中铁咨询616
联系人：崔工，联系电话：0371-60802824 电子信箱：26247@163.com
项目名称：深圳市城市轨道交通6号线南延线工程
建设单位：深圳市地铁集团有限公司
建设地点：深圳市龙华新区和福田区
项目性质：新建城市轨道交通
工程规模：深圳市城市轨道交通6号线南延线位于龙华新区和福田区内，起始于深圳北站，经梅林片区、银湖片区、泥岗片区、八卦岭片区、园岭片区。6号线南延线线路全长约为11.725km,其中高架段长0.884km，地下段长10.601km，过渡段长0.240km。全线共设6座车站，其中4座换乘车站。平均站间距约为1.92km，最大站间距为3.3km（深圳北站-梅林关站），最小站间距为0.7km（通新岭站-科学馆站）。新建民乐停车场并结合区间停车线满足停车需求。无需新建主变电站与控制中心。
项目投资：约104.62亿元。
施工工期：计划为2016年9月~2021年3月，为54个月。
（二）建设项目对环境可能造成的影响
施工期主要环境问题：项目建设过程中可能会产生一定的噪声、振动、扬尘、废水及固体废物等污染；
运营期主要环境问题：风亭、冷却塔将产生一定噪声及列车经过时产生的噪声和振动。
（三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
施工期的环保措施：施工过程中对高噪声作业时间进行限制，高噪声设备设置隔声屏障或放置隧道内，同时在满足土层施工要求的条件下采用低噪声设备以减少噪声影响；根据振动敏感点的位置和保护要求选择施工方法；采用洒水、密闭运输等措施降低施工场地扬尘污染；施工场地产生的废水，经过预处理后排入市政管网统一处理；固体废物按城市固体废物管理要求进行处理处置。
运营期的环保措施：风亭、冷却塔将产生一定噪声，选择冷却塔位置和风亭排风口朝向时，避开居民住宅、学校等需要安静的场所；选择低噪声设备，同时在风机的进排风口将会安装消声器，设计中出风口背向居民区，风口高度不处在行人的呼吸范围，周围人群不会有明显的风亭排气异味感觉。高架线路将采取全封闭声屏障的措施来降低列车运行噪声对沿线居民区的影响。
列车运行将产生一定振动影响，线路下穿房屋地段采用最为严格的特殊减振措施，全线其他地段均针对性地采用减振措施，运营期振动环境质量可达到国家相关振动标准要求，不会造成明显不利影响。
（四）环境影响评价的工作程序、主要工作内容和环评初步结论
工作程序及主要工作内容：按照导则要求，进行现状调查，提出环境影响识别和确定环境目标，对工程进行环境影响预测、分析，针对工程提出环境影响减缓措施，提出评价结论。
环评初步结论：本工程在施工和运营期间将产生一定的噪声、振动、大气、水和固体废物污染，对各环境要素有一定程度的负面影响，通过采取各种有效的工程和管理措施，工程对环境的影响可以得到缓解和控制。在落实各项环保措施的前提下，本工程是一项具有极好社会效益、较好环境效益的项目，有利于加速深圳市的经济发展和现代化建设的进程。
建设单位在充分采纳相关主管部门的环保要求、公众参与的意见，严格落实“三同时制度”以及本报告书所提的有关环保措施后，将使项目对环境特别是对沿线环境敏感点的影响减少到可接受程度，从环境保护的角度，深圳市地铁6号线南延线工程的建设是可行的。
（五）征求公众意见的主要事项
您对目前该项目区域交通状况的看法；您认为您所在区域现在环境质量如何；您对该项目施工期、运营期最关心的环境问题；您认为该项目的建设对当地经济和社会有何影响；您认为本项目拟采取的环境保护措施是否可行；您是否支持本项目建设；您对本项目建设的意见和建议。
（六）公众查阅环境影响报告书全本初稿的方式和期限
查阅方式：自公告之日起十个工作日内，本项目沿线区域内的单位和个人如想详细了解本项目的有关情况，可在本公示期内访问中铁工程设计咨询集团有限公司官方网站（http://cec-cn.com.cn/）“项目公示”中下载或在线浏览环评公示内容及环境影响报告书公示稿。报告书公示稿及调查表详见网站链接附件。
公示期限：本公示信息公开后10个工作日内。
（七）征求公众意见的具体形式
建设单位将在项目所在地，通过访谈和问卷调查，并在网站（媒体）公开建设项目的环境信息，以征求公众对建设项目实施的意见；公众也可在本公示信息公开后，以电话、传真、电子邮件等方式，向建设单位或者环境影响评价机构提出意见和建议，供建设单位、环评机构及政府环境主管部门决策参考。
（八）联系方式
1、建设单位及联系方式
建设单位：深圳市地铁集团有限公司
地址：深圳市福田区福中一路1016号地铁大厦
联系人：王工 联系电话：0755-83234240 电子信箱：alwdj@126.com
2、环境影响评价单位及联系方式
环评单位：中铁工程设计咨询集团有限公司
地址：郑州市高新区莲花街60号中铁咨询616
联系人：崔工，联系电话：0371-60802824 电子信箱：26247@163.com
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