高速铁路夕发朝至列车行车组织方式分析

作者: 贾皓 ; 韩宝明 ; 张琦

关键词: 高速铁路夕发朝至列车行车组织综合维修天窗隔日天窗错开天窗日间天窗

摘要：夕发朝至列车在开行时段上具有很大的固有优势，对中高收入水平且对舒适度和安全性有较高要求的中长距离旅客来说有很大吸引力。目前，高速铁路综合维修天窗均设置在夜间，在高速铁路上开行夕发朝至列车受到综合维修天窗的严重制约。通过选择合适的行车组织方式，为夕发朝至列车在高速铁路上的开行提供条件。基于此，从综合维修天窗的设置方式、需要满足的技术条件和面临的主要问题等方面，系统分析高速铁路夕发朝至列车的3种行车组织方式（即等线、下线和不下线），并对3种方式的适用性提出建议。

上一篇：火山渣铁路路基的渗透稳定性研究
下一篇：大西客运专线寒冷地区路基冻胀现场试验

高速铁路夕发朝至列车行车组织方式分析

作者: 贾皓 ; 韩宝明 ; 张琦

关键词: 高速铁路 夕发朝至列车 行车组织 综合维修天窗 隔日天窗 错开天窗 日间天窗

关键词: 高速铁路夕发朝至列车行车组织综合维修天窗隔日天窗错开天窗日间天窗