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干旱风沙地区高速铁路双块式轨枕设计研究
作者: 褚卫松
关键词: 高速铁路 干旱风沙 无砟轨道 双块式轨枕
摘要：双块式轨枕作为双块式无砟轨道的重要组成部分，承受列车荷载并将荷载传递给道床板。武广、郑西高速铁路中分别采用了 CRTS Ⅰ型、CRTS Ⅱ型双块式无砟轨道结构。对于兰州至乌鲁木齐第二双线，全线多处于严寒、温差大、风沙大、日照强、干旱缺水等恶劣自然气候条件下，国内外尚无类似条件下铺设双块式无砟轨道的工程实践。结合沿线气候特点易造成双块式轨枕沙埋、磨蚀等病害，提出加高承轨台、改进桁架筋布置、增加挡肩内配筋、枕内钢筋绝缘等措施，解决了气候对双块式轨枕带来的不利影响，并在全线得到推广应用。