- · 新建铁路昆明至河口线玉溪至蒙自段突发环境事件应急预案[12/14]
- · 坪山云巴（胶轮有轨电车）1号线二期工程社会稳定风险分析公示[11/20]
- · 坪山云巴（胶轮有轨电车）1号线二期工程社会稳定风险分析公众参与公示[12/20]
- · 新建太原至焦作铁路（河南段）竣工环境保护验收公示[11/19]
- · 滨北线松花江公铁两用桥（市政工程）改建工程竣工环境保护验收公示[09/15]
- · 巡视公告[08/26]
- · “大干100天”劳动竞赛活动——中铁济南监理徐州轨道交通3号线盾构区间右线顺利贯通[08/21]
- · 新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港（不含）至苏浙省界段社会稳定风险分析公众参与公示[08/18]
朔黄铁路75 kg/m钢轨12号嵌入式组合高锰钢辙叉设计
作者: 孙立彬
关键词: 重载铁路 辙叉 固定型 结构设计
摘要：朔黄铁路是我国“西煤东运”第二条大通道的重要组成部分,随着扩能改造工程的完成,铁路运输能力提升至3.5亿t,既有线路中的辙叉已不能满足运输发展的需求。为此研发设计了75 kg/m钢轨12号嵌入式组合高锰钢辙叉,并进行上道验证。嵌入式组合高锰钢辙叉结构紧凑,质量稳定可靠,与既有固定型高锰钢整铸辙叉可互换使用。运营实践证明,该固定型辙叉使用状态良好,心轨、翼轨磨耗均匀,寿命显著提高,且养护维修工作量小,满足了重载铁路运输的需要,市场前景非常广阔。