- · 新建铁路昆明至河口线玉溪至蒙自段突发环境事件应急预案[12/14]
- · 坪山云巴（胶轮有轨电车）1号线二期工程社会稳定风险分析公示[11/20]
- · 坪山云巴（胶轮有轨电车）1号线二期工程社会稳定风险分析公众参与公示[12/20]
- · 新建太原至焦作铁路（河南段）竣工环境保护验收公示[11/19]
- · 滨北线松花江公铁两用桥（市政工程）改建工程竣工环境保护验收公示[09/15]
- · 巡视公告[08/26]
- · “大干100天”劳动竞赛活动——中铁济南监理徐州轨道交通3号线盾构区间右线顺利贯通[08/21]
- · 新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港（不含）至苏浙省界段社会稳定风险分析公众参与公示[08/18]
实现轨距水平直接测量的轨检小车新结构研究
作者: 罗丽萍 [1] ; 卢俊 [1] ; 朱洪涛 [1,2] ; 林晓峰 [1] ; 钱计妙 [2]
关键词: 轨检仪 轨道检测 轨距 水平 传感器
摘要：国内外常用于检测轨道几何参数的“T”形结构轨检小车在线路曲线段走行时，存在因结构原因而产生的假轨距、假水平问题，其原理性误差可达10“mm量级。相对于轨检小车行业标准规定的轨距、水平测量允差±0．3-±0．5mm而言，该误差不可忽略，故控制与消除该误差的影响已成为新修订的轨检小车计量检定规程的新增项目。基于此，设计一种”工”形结构的轨检小车，该结构直接测量左右轨作用边，故其因结构因素造成的轨距、水平原理性误差仅为10^-4mm到10^-5mm量级，可显著提高轨距、水平测量精度。