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小号码道岔扳动力随密贴段刚度变化规律研究
作者: 马晓川 ; 王平
关键词: 小号码道岔 密贴段刚度 最小势能原理 有限元
摘要：为研究小号码道岔扳动力随密贴刚度的变化规律，解决小号码道岔扳动力偏大的问题，基于变分形式的最小势能原理，建立尖轨和心轨的转换有限元模型，研究了随钢轨密贴段刚度变化，尖轨和心轨扳动力的变化规律。结论：钢轨的密贴段刚度较小时，钢轨密贴段刚度对牵引扳动力的影响可以忽略不计，密贴段刚度达到104 N/m后，牵引点的扳动力随钢轨密贴段刚度的增大有一个较大幅度的增长，降低扳动力能够为小号码道岔使用小功率的转辙机提供基础条件。