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双块式无砟轨道轨枕脱空处水的特性研究
作者: 张凌之 ; 徐坤 ; 杨荣山
关键词: 双块式无砟轨道 轨枕脱空 流固耦合 动水特性
摘要：通过对我国无砟轨道服役情况的调研发现，在降雨量丰富的地区或排水不良的地段，双块式无砟轨道破损的速率较干燥地区要快得多。在高速、高频列车荷载作用下，枕下自由水变成具有一定压强、流速的动水，动水会加速裂纹的扩展，冲刷轨枕与道床板交界面的混凝土，从而影响轨道结构的耐久性，行车平稳性和安全性。通过计算流体力学软件ANSYS CFX，建立了轨枕一水一道床板流固耦合动力学模型，计算了轨枕脱空下水体的压强和流速的数值大小，为深化动水研究提供参考。