道岔竖向刚度算法探究

作者: 熊震威 ; 粱新玲 ; 陈嵘 ; 王平

关键词: 道岔竖向刚度解析解数值解

摘要：采用解析解法计算道岔竖向刚度可清晰的反应力在结构上的传递过程。算法中钢轨及扣件系统刚度计算采用文克尔地基梁模型，铁垫板及板下胶垫刚度计算采用有限长梁初始参数法，然后串联两者，通过迭代求得道岔竖向刚度。以12号可动心轨道岔为例，对比解析解和数值解计算结果可得，两者刚度变化规律基本相同，尖轨前端在直向过岔时，里轨由于帮轨作用刚度增加约9．7％，基本轨由于铁垫板长度增加，刚度增加约1．2kN／mm；导曲线部分，由于共用垫板钢轨的距离变大，帮轨作用下降，轨道刚度减小。但由于解析解算法的不连续性，计算结果图不平滑，有平台和突变的情况。

上一篇：客运专线路基帮宽工程的设计与实践
下一篇：增压防堵真空预压加固吹填土对比试验研究

道岔竖向刚度算法探究

作者: 熊震威 ; 粱新玲 ; 陈嵘 ; 王平

关键词: 道岔 竖向刚度 解析解 数值解

关键词: 道岔竖向刚度解析解数值解