基于贝叶斯网络和证据理论的地铁运营结构健康风险评价

作者: 张立茂 [1] 吴贤国 [1] 张文静 [1] 姚春桥 [2] 曾铁梅 [2]

关键词: 运营地铁结构健康贝叶斯网络证据理论风险系统可靠性

摘要：地铁运营过程中会产生多种病害,使结构健康出现风险,威胁地铁正常运营,有必要采取适时监控和定期评价等方式加强管理和养护.已有的评价方法多依赖专家经验,存在决策评价不及时或不准确等不足,将证据理论的不确定性概念引入贝叶斯网络模型中,在利用证据理论解决贝叶斯网络中不确定性的同时,很好地处理实际工程中的多态风险问题,并进行正向推理与反向诊断,确定系统中比较薄弱的根节点,提高整个风险系统的稳定性和可靠性.以武汉长江隧道为例,利用正向推理计算其地铁运营结构健康风险的信任概率和释然概率,确定其风险状态为基本安全,并确定重要度、灵敏度较大的根节点,即裂缝面积、渗透水量、拱顶水压力过大作为降低系统风险的决策节点,降低系统风险并提高系统可靠性.

上一篇： 富水地层双线小净距土压平衡盾构开挖面稳定性研究
下一篇： 高速铁路隧道衬砌脱模强度对结构安全影响分析

基于贝叶斯网络和证据理论的地铁运营结构健康风险评价

作者: 张立茂 [1] 吴贤国 [1] 张文静 [1] 姚春桥 [2] 曾铁梅 [2]

关键词: 运营地铁 结构健康 贝叶斯网络 证据理论 风险系统可靠性

关键词: 运营地铁结构健康贝叶斯网络证据理论风险系统可靠性