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兰新高铁大风区接触网正馈线悬挂结构适应性分析

作者: 王玉环

关键词: 高速铁路 接触网 正馈线 悬挂结构 有限元流体仿真 大风区

摘要:试验和运行经验表明,兰新高铁大风区接触网正馈线(AF线)疲劳磨损问题非常突出.通过理论结合实际的方法,利用有限元三维流体场仿真辅助手段,分析百里、三十里风区挡风墙后方大风运动特征及AF线风场内受挡风墙结构增速影响的运动特点,提出AF线受激励源干扰产生大幅振动的机理.利用现场样本空间数据累计及AF线V形悬挂铰接零部件的运动频次,提出AF线V形悬挂结构合理性设计的关键点及结构匹配重要性,以及限制零部件间磨损的有效措施.


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