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CRTSⅡ型板式无砟轨道-桥梁耦合模型中的钢轨与底座板频响特性研究

作者: 张志俊 [1] 汪力 [2] 张挣鑫 [1] 徐桂弘 [1]

关键词: CRTSⅡ型板式无砟轨道 无限长Euler-Bernoulli梁 频率响应函数 Laplace(逆)变换 留数法

摘要:针对高速铁路常用的CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,根据其特点,建立二维模型时,可将钢轨与底座板模拟为无限长Euler-Bernoulli梁.根据动力学基本原理,首先建立无限长Euler-Bernoulli梁在简谐荷载作用下的运动微分方程,通过稳态响应求解和积分变换,求出梁体的位移、速度和加速度频率响应函数.利用所推导的频响函数,探讨CHN 60型钢轨的位移、速度和加速度频率响应的频谱特性和频响衰减率.通过分析可知,钢轨的位移和速度频率响应随频率增加而降低,而加速度频率响应随频率增加而增大;位移频响衰减率随频率增加而显著降低,速度频响衰减率在10 ~ 100 Hz频段较大,加速度额响衰减率随频率增加而显著增大.


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