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石武客运专线河南段路基试验段填筑工艺性试验研究
作者: 皮银 [1]
关键词: 石武客运专线 路基试验段 工艺性试验 最佳摊铺 层厚度 松铺系数 最佳压实遍数
摘要:以石武客运专线河南段路基试验段工艺性试验施工实际为背景,通过试验段填筑施工工艺性试验研究,阐述了最佳的工艺流程和施工方法,以确定填料最佳摊铺层厚度及松铺系数,最佳压实方法及合理的压实遍数。试验结果表明:以合理的施工流程和施工方法为前提,压实功能一定时,确定最佳摊铺层厚度为39cm,碾压遍数为7遍,可以较好地控制每车混合料的摊铺面积和堆放密度,减少初平和人工整形时间,以最少的碾压功耗达到最佳的压实效果。
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