京沪高速铁路济南西站CFG桩复合地基沉降计算问题探讨

作者: 温世聪 [1] ; 王连俊 [1] ; 张光宗 [1]

关键词: 高速铁路 CFG桩复合地基沉降控制 Boussinesq-Mindlin联合法

摘要：随着我国高速铁路列车时速不断刷新,路基沉降控制成为了影响时速的关键,CFG桩复合地基能较好地满足沉降控制要求,但其沉降计算理论尚不完善。以京沪高速铁路济南西站为依托,对比分析了常规复合地基沉降计算方法和Boussinesq-Mindlin联合求解法在CFG桩复合地基沉降计算中的应用,并将计算结果与现场实测结果进行比较,验证了Boussinesq-Mindlin联合求解法的合理性。

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京沪高速铁路济南西站CFG桩复合地基沉降计算问题探讨

作者: 温世聪 [1] ; 王连俊 [1] ; 张光宗 [1]

关键词: 高速铁路 CFG桩复合地基 沉降控制 Boussinesq-Mindlin联合法

关键词: 高速铁路 CFG桩复合地基沉降控制 Boussinesq-Mindlin联合法