CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台树脂离缝成因分析

作者: 苏乾坤 ; 杨荣山

关键词: CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充树脂离缝剪切破坏

摘要：针对目前在桥梁地段CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台周围树脂离缝,建立CRTSⅠ型板式轨道力学模型,采用可压缩超弹单元模拟树脂层,分析不同扣件阻力、轨道板与CA砂浆间的摩擦阻力条件下的填充树脂层受力。结果表明：在纵向荷载作用下,一旦树脂层发生塑性变形,随着荷载消失和温度下降,树脂层将无法完全回弹,因而产生离缝,并在梁端转角和列车振动荷载作用下进一步发展;在扣件纵向阻力较大时,树脂层会从轨道板下表面与树脂层相接触的位置剪切破坏;轨道板与CA砂浆层之间的摩擦阻力对树脂层的压缩位移和剪切应力的影响不大。

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CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台树脂离缝成因分析

作者: 苏乾坤 ; 杨荣山

关键词: CRTSⅠ型板式无砟轨道 凸形挡台 填充树脂 离缝 剪切破坏

关键词: CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充树脂离缝剪切破坏